Cómo implementamos el ERP de Cargo Partner: de planillas a operación en tiempo real
Un freight forwarder movía embarques, costos y clientes en decenas de planillas sueltas. Así construimos el sistema que ordenó toda su operación — y por qué lo hicimos a medida y no con software enlatado.
14 de julio de 2026
Cargo Partner es un agente de carga: coordina embarques marítimos y aéreos entre China, Chile y el resto del mundo. Cada operación toca navieras, aduanas, clientes y proveedores, y cada una tiene su propia tarifa, su margen y su plazo. Cuando llegamos, todo eso vivía en planillas de Excel: una para las cotizaciones, otra para los costos, otra para los clientes, otra para el estado de cada embarque.
El problema no era la falta de datos — era que los datos no se hablaban entre sí. Un cambio de tarifa de una naviera obligaba a actualizar tres planillas a mano. Nadie sabía, sin abrir cuatro archivos, cuánto margen real dejaba un embarque. Y cuando un cliente preguntaba "¿dónde va mi carga?", la respuesta tardaba una llamada y dos correos.
Por qué a medida y no un ERP enlatado
La tentación fácil habría sido comprar un ERP genérico. Pero el comercio exterior tiene una lógica propia: prepaid vs. collect, partner fees, tramos de agenciamiento, tarifas que vencen. Un enlatado te obliga a deformar tu operación para que quepa en sus campos. Nosotros hicimos lo contrario: modelamos el sistema alrededor de cómo Cargo Partner ya trabajaba.
La regla que nos guió
El software se adapta al negocio, no el negocio al software. Si el equipo tiene que cambiar cómo trabaja para usar el sistema, el sistema está mal hecho.
El stack: rápido, seguro y en la nube
Construimos sobre Next.js y Supabase, con Row Level Security en cada tabla (nadie ve datos que no le corresponden) y despliegue en Vercel. Elegimos este stack por tres razones: velocidad de carga real, seguridad por defecto, y que cada cambio se publica en minutos sin romper lo que ya funciona.
- Módulo de embarques con estado en vivo, visible para el cliente.
- Cotizaciones que calculan margen automáticamente (costo real + partner fee).
- CRM de clientes conectado a cada operación.
- Finanzas integradas: lo que se cotizó, lo que se cobró, lo que quedó de margen.
El resultado
Hoy Cargo Partner ve toda su operación en una sola pantalla. El margen de cada embarque se calcula solo. Los clientes siguen el estado de su carga sin llamar. Y lo más importante: la data que antes vivía atrapada en planillas ahora es un activo — se puede medir, comparar y usar para decidir.
“Pasamos de apagar incendios en Excel a tener el negocio ordenado en un lugar. Eso no tiene precio.”— Equipo Cargo Partner
¿Tu operación se parece a esto?
Si tu negocio vive en planillas que no se hablan, si nadie sabe el margen real sin abrir cinco archivos, o si tus clientes preguntan cosas que el sistema debería responder solo — es exactamente el tipo de problema que resolvemos. Conversémoslo en 30 minutos.
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